午前中はカワサキ250TRの定番の信号待ちエンストの車両のまずはキャブのオーバーホール。 エアスクリューがおかしな戻し回転値だったので念の為にオーバーホールです。 私はパイロットジェットはよほどの事がない限り「交換します […]
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