モーサイの記事から抜粋していますが レジーナ社はイタリア・モンツァで1919年に誕生し、1935年からはバイク用のドライブチェーンも製造。 モータースポーツへのサポートにも積極的で、ロード、モトクロス、トライアルなどあら […]
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今日はチームマシンのYZ250Fのフロントフォークのオーバーホールを行いました。 弊社では倒立フォークオイルはシルコリンのRSF#2.5を使用しておりますが、このオイルは長期使用でもトロトロにならず限りなく初期の粘度を維 […]
先日ご成約いただきましたWR155Rにハンドガードを取付しておりました。 ZETAのアーマーハンドガードベントの取付です。 弊社では他のお店さんより取付工賃が高い様ですが、そのかわりきちんと取付加工を行っております。 ホ […]
先日のクラッチフリクションプレートも皆さんみて頂けたでしょうか? 今日はクラッチスプリング 基本、線径が太くて巻数が少ない方が硬いです。 硬けりゃ良い訳じゃないですが、軟いとクラッチ滑りますよね 同じ力で押し付けた時反力 […]
YB/YBR/XTZ125など中国モデルのクラッチディスク、フリクションプレートの互換やそれぞれ何が違うのか、各パーツを取り寄せで比較してみました。 上記はYBR125シリーズで各モデル昔から使われてるフリクションプレー […]